Domina la ciudad con la Triumph Speed Twin 900 2025. Esta icónica moto combina estilo custom clásico con tecnología moderna: frenos Brembo, motor de 900cc con 65 CV y horquilla Marzocchi.
¡OFERTA ÚNICA!
La Speed Twin 900 2025: ahora en $8.790.000 (Antes $9.690.000 ). Motor triple y tecnología premium al mejor precio.
¡Solo 1 unidad disponible!
No dejes pasar este ahorro. ¡Ven por ella!
Información Adicional
Motor y Rendimiento
Tipo de motor: 2 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro Cilindrada 900 cm³ Potencia máxima 65 CV a 7.500 rpm Par motor 80 Nm a 3.800 rpm Relación de compresión 11:1 Consumo 4 L / 100 km (Normativa Euro 5+)
Transmisión: Manual de 5 marchas (Final por cadena)
Embrague: Antirrebote y asistido
Refrigeración: Líquida
Arranque: Eléctrico
Parte Ciclo y Suspensiones
Chasis: Doble cuna en acero (Subchasis y basculante de acero).
Suspensión Delantera: Horquilla telescópica Marzocchi de 41 mm (Recorrido 120 mm).
Suspensión Trasera: Doble amortiguador Marzocchi con regulación de precarga (Recorrido 116 mm).
Componente Freno Delantero: Disco único de 320 mm, Pinza radial Triumph Freno Trasero Disco único de 255 mm Asistencia ABS en curva y Control de Tracción Electrónica IMU (Plataforma inercial) y Acelerador electrónico
Dimensiones y Ergonomía
Peso lleno: 216 kg
Altura del asiento: 780 mm
Capacidad combustible: 12 L
Dimensiones: 2.090 mm (Largo) x 777 mm (Ancho) x 1.115 mm (Alto)
Distancia entre ejes: 1.435 mm
Equipamiento y Tecnología
Modos de conducción: Lluvia (Rain) y Carretera (Road).
El escape de alto flujo de la nueva Speed Twin 900 discurre desde los colectores de acero inoxidable hasta los silenciadores compactos, que lucen un revestimiento en negro mate con embellecedores de acero inoxidable cepillado en los extremos. Cada golpe de gas desencadena una respuesta instantánea acompañada de un evocador rugido. El motor bicilíndrico Bonneville “High Torque” desarrolla una potencia de 65 CV a 7.500 rpm y una reconfortante oleada de par que alcanza los 80 Nm a tan solo 3.800 rpm. Una potencia tan alta en el rango medio de revoluciones garantiza las sensaciones más excitantes en cada trayecto, tanto en ciudad como en carretera.
CONDUCCIÓN SENCILLA Y ÁGIL
El chasis está configurado para ofrecer un equilibrio perfecto entre confort y control, y cuenta con componentes de alta gama para que disfrutes al máximo de cada carretera y cada trayecto. La horquilla invertida Marzocchi de altas prestaciones y el doble amortiguador trasero están montados en un resistente y ligero basculante de aluminio fundido, que controla con precisión el recorrido de la rueda para ofrecer unas sensaciones de conducción excelentes sobre cualquier superficie
CÓMODA Y QUE INSPIRA CONFIANZA
Bajo el aspecto clásico de la Speed Twin 900 se esconde una parte ciclo moderna y capaz que te hará disfrutar de cada trayecto. La posición de conducción es espaciosa y relajada gracias a una altura de asiento de tan solo 780mm, mientras que la forma del asiento biplaza, generosamente acolchado, sujeta con firmeza al motorista cuando aumenta la velocidad, pero sin impedir la movilidad en los viajes largos.
DISEÑO EN CADA DETALLE
La nueva Speed Twin 900 combina el estilo clásico británico con el minimalismo moderno. Está disponible en tres llamativos esquemas de pintura que atraen todas las miradas.
Su depósito esculpido y los paneles laterales cincelados aportan un aspecto elegante y minimalista
