La nueva Kawasaki Z900 ABS 2025 llega con importantes mejoras en motor, electrónica y ergonomía. Su motor de 948cc ha sido optimizado para un mayor par a bajas revoluciones y una reducción del 16% en el consumo de combustible. Las válvulas electrónicas de acelerador y el Quick Shifter perfeccionado aseguran una respuesta suave y cambios precisos. La seguridad se eleva con el Sistema de Gestión de Curvas (KCMF) y el control de crucero de serie. El asiento mejorado y la suspensión actualizada ofrecen mayor confort. La pantalla TFT de 5 pulgadas ahora incluye navegación y control por voz a través de la app Rideology. Es la combinación perfecta de potencia refinada, tecnología avanzada y comodidad para la experiencia de conducción definitiva.
Precio sujeto a cambio sin previo aviso, producto sujeto a disponibilidad de stock.
Par motor máximo: 99,1 N·m (73,1 lb-ft) a 7.700 rpm
Alimentación: Inyección electrónica DFI® con cuerpos de mariposa de 36 mm
Encendido: TCBI con avance electrónico
Transmisión: 6 velocidades
Transmisión final: Cadena sellada
CHASIS, SUSPENSIÓN Y FRENOS
Tipo de chasis: Multitubular (Trellis) en acero de alta resistencia
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida de 41 mm con ajuste de rebote y precarga (recorrido: 4,7" / 120 mm)
Suspensión trasera: Monoamortiguador Horizontal Back-link a gas con ajuste de rebote y precarga (recorrido: 5,5" / 140 mm)
Freno delantero: Doble disco semiflotante de 300 mm con pinzas radiales de 4 pistones, ABS
Freno trasero: Disco simple de 250 mm con pinza de 1 pistón, ABS
Neumático delantero: 120/70-17
Neumático trasero: 180/55-17
DIMENSIONES Y PESO
Largo total: 81,3" (2.065 mm)
Ancho total: 32,7" (830 mm)
Altura total: 43,3" (1.100 mm)
Distancia entre ejes: 57,1" (1.450 mm)
Distancia libre al suelo: 5,7" (145 mm)
Altura del asiento: 31,9" (810 mm)
Ángulo de dirección / Avance: 24,7° / 4,3"
Capacidad de combustible: 17 L (4,5 gal)
Peso seco estimado: 192 kg (423,4 lb) / 193 kg (modelo 50-State)
Peso en orden de marcha: 212 kg (467,5 lb) / 213 kg (modelo 50-State)
TECNOLOGÍA Y ASISTENCIAS
Electrónica para el piloto: IMU (Unidad de Medición Inercial), Modos de Potencia, Control de Tracción (KTRC), Control de Crucero Electrónico, Asistente de Paso por Curva (KCMF), Cambio Rápido (KQS - Quick Shifter), ABS, Indicador de Conducción Económica
Equipamiento destacado: Pantalla TFT a color de 5", iluminación full LED, ERGO-FIT®, conectividad a smartphone con comando de voz y navegación paso a paso vía RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE
