Lleva el trail de media cilindrada al siguiente nivel con la versión Special Edition (SE). Equipada con el motor bicilíndrico de 451cc y 51 hp de la Ninja 500, esta edición destaca por sus colores y gráficos exclusivos de fábrica.
Suma llantas de rayos (21" y 17") con suspensión invertida premium y embrague antirrebote para una conducción suave en ciudad y carretera. Incluye frenos con ABS desconectable para tierra, conectividad móvil y protector de cárter. Es la moto dual-sport ideal si buscas el máximo rendimiento con un diseño único.
Precio: $ 8.290.000
Información Adicional
POTENCIA Y MOTOR
Motor: 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, refrigeración líquida
Cilindrada: 451 cc
Diámetro por carrera: 70,0 x 58,6 mm
Relación de compresión: 11,3:1
Potencia máxima: 51 CV a 10.000 rpm
Par motor máximo: 42,9 Nm a 7.500 rpm
Sistema de combustible: Inyección de combustible (DFI®) con cuerpos de mariposa de 32 mm
Encendido: TCBI con Electronic Advance
Transmisión: 6 marchas, cambio de retorno
Transmisión final: Cadena sellada
Asistencia electrónica: Indicador de conducción económica, Sistema de frenos antibloqueo (ABS) con encendido/apagado seleccionable
RENDIMIENTO Y SUSPENSIONES
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida de 43 mm / 8,3 pulgadas de recorrido
Suspensión trasera: Uni-Trak de enlace inferior con precarga de muelle ajustable / 7,7 pulgadas de recorrido
Neumático delantero: 90/90-21
Neumático trasero: 140/70-17
Frenos delanteros: Disco simple de 300 mm con pinza de 2 pistones y ABS
Frenos traseros: Disco simple de 230 mm con pinza de 2 pistones y ABS
DIMENSIONES Y DETALLES
Tipo de chasis: Tubular, acero de alta resistencia
Ángulo de dirección / Avance: 28,0° / 4,1 pulgadas
Peso en orden de marcha: 193 kg / 194 kg (Modelo 50-State)
Depósito de combustible: 15,89 Litros
Características especiales: Cuadro de instrumentos LCD, faros delanteros y traseros LED, parabrisas ajustable, cubrecárter de aluminio, ERGO-FIT®, conectividad para smartphone (RIDEOLOGY THE APP), toma USB Type-C disponible como accesorio.
Uno de los principales atractivos de la Kawasaki KLE 500 es su versatilidad. Esta moto permite desplazarse cómodamente en el tráfico urbano y también disfrutar rutas de aventura en caminos de tierra o montaña.
Entre sus ventajas más destacadas se encuentran:
Excelente posición de manejo
Buena autonomía para viajes largos
Mecánica simple y confiable
Suspensión cómoda para distintos terrenos
Suspensión y Chasis de la Kawasaki KLE 500
La Kawasaki KLE 500 fue diseñada para ofrecer un comportamiento equilibrado entre uso urbano y conducción off-road ligera. Su chasis tubular proporciona buena rigidez estructural y estabilidad en curvas.
La suspensión delantera telescópica y el monoamortiguador trasero permiten absorber irregularidades del terreno con eficiencia, ofreciendo comodidad en rutas largas y mayor control en caminos de tierra.
La Moto Trail Ideal para Viajar y Aventurarse
La Kawasaki KLE 500 se ha convertido en una referencia dentro del mundo trail gracias a su equilibrio entre comodidad, potencia y resistencia. Diseñada para recorrer largas distancias y enfrentar caminos difíciles, esta motocicleta sigue siendo una excelente opción para quienes buscan libertad sobre dos ruedas.
Su motor bicilíndrico entrega una conducción suave y confiable, perfecta tanto para ciudad como para carretera y terrenos off-road. Además, destaca por su bajo costo de mantenimiento y gran durabilidad.
Kawasaki KLE 500 para Viajes Adventure y Touring
La Kawasaki KLE 500 continúa siendo una motocicleta muy utilizada para viajes adventure debido a su ergonomía, confiabilidad y capacidad para enfrentar distintos tipos de terreno.
Su posición de manejo elevada, junto con una suspensión confortable y un motor resistente, la convierten en una excelente alternativa para motociclistas que buscan recorrer largas distancias con una moto simple y funcional.
