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2. El Articulo no puede haber sido usado.
3. El Articulo debe estar en buen estado, con sus embalajes originales completos, gráficas de cajas, plumavit de interiores, amarras, etcétera.
4. El Articulo debe entregarse con todos sus accesorios, manuales y pólizas de garantías. 5. Los artículos que requieran armado como bicicletas, máquinas de ejercicios, etc., no podrán haber sido armados.
Presentar la boleta o factura de la compra.
6. La solicitud de devolución o cambio sólo debe ser realizada por el titular de la compra.

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Moto Honda CB 1000R

Honda

Motocicleta Honda

$11.990.000

Honda Japón tiene una larga tradición de artesanía cuya calidad es reconocida en todo el mundo. Esa artesanía ahora combina, armoniosamente, el elemento retro clásico con un estilo ultramoderno, dando lugar a una máquina diseñada con la máxima atención a los detalles junto con un rendimiento sin igual, la CB1000R. Estos fueron los factores clave que Honda consideró al emprender el viaje para desarrollar una nueva categoría de roadster deportivo. El objetivo fue transmitir emociones puras a los motociclistas que buscan un sentido de orgullo y que aman su motocicleta llevándola a su máximo potencial. Una nueva categoría desarrollada para motoqueros que anhelan el rendimiento y el estilo en un paquete sofisticado.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MOTOR
Tipo 4T Cilindros en línea, DOHC
Cilindrada (cc) 998 cm3
Potencia Máxima 143 Hp a 10.500 RPM
Torque Máximo 104 Nm a 8.250 RPM
Ralentí (RPM) 1.200 (+/-100)
Capacidad de Aceite (Lts) 3

SISTEMA COMBUSTIBLE
Alimentación PGM-Fi con TBW
Capacidad de Estanque (Lts) 16,2

SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema Encendido Full Transistorizado
Batería YTZ10S

SISTEMA TRANSMISIÓN
Transmisión // Tipo 6 velocidades // Mecánica

CHASIS
Dimensiones (LxANxAL) mm 2.120 / 789 / 1.090
Altura Asiento (mm) 830
Peso en orden de marcha (Kg) 213

SUSPENSIÓN
Delantera Telescópica Invertida, 109mm de recorrido
Trasera Mono amortiguador 131mm de recorrido.

TIPO NEUMÁTICO
Delantero 120/70ZR17 M/C (58W) S21F M (BRIDGESTONE), D214F G (DUNLOP)
Trasero 190/55ZR17 M/C (75W) S21R M (BRIDGESTONE), D214 G (DUNLOP)

TIPO FRENO
Delantero Doble Disco Hidráulico – ABS
Trasero Disco Simple Hidráulico – ABS

FICHA TÉCNICA

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Reseñas de clientes

Honda Japón tiene una larga tradición de artesanía cuya calidad es reconocida en todo el mundo. Esa artesanía ahora combina, armoniosamente, el elemento retro clásico con un estilo ultramoderno, dando lugar a una máquina diseñada con la máxima atención a los detalles junto con un rendimiento sin igual, la CB1000R. Estos fueron los factores clave que Honda consideró al emprender el viaje para desarrollar una nueva categoría de roadster deportivo. El objetivo fue transmitir emociones puras a los motociclistas que buscan un sentido de orgullo y que aman su motocicleta llevándola a su máximo potencial. Una nueva categoría desarrollada para motoqueros que anhelan el rendimiento y el estilo en un paquete sofisticado.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MOTOR
Tipo 4T Cilindros en línea, DOHC
Cilindrada (cc) 998 cm3
Potencia Máxima 143 Hp a 10.500 RPM
Torque Máximo 104 Nm a 8.250 RPM
Ralentí (RPM) 1.200 (+/-100)
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SISTEMA COMBUSTIBLE
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Capacidad de Estanque (Lts) 16,2

SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema Encendido Full Transistorizado
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SISTEMA TRANSMISIÓN
Transmisión // Tipo 6 velocidades // Mecánica

CHASIS
Dimensiones (LxANxAL) mm 2.120 / 789 / 1.090
Altura Asiento (mm) 830
Peso en orden de marcha (Kg) 213

SUSPENSIÓN
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TIPO NEUMÁTICO
Delantero 120/70ZR17 M/C (58W) S21F M (BRIDGESTONE), D214F G (DUNLOP)
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Honda Japón tiene una larga tradición de artesanía cuya calidad es reconocida en todo el mundo. Esa artesanía ahora combina, armoniosamente, el elemento retro clásico con un estilo ultramoderno, dando lugar a una máquina diseñada con la máxima atención a los detalles junto con un rendimiento sin igual, la CB1000R. Estos fueron los factores clave que Honda consideró al emprender el viaje para desarrollar una nueva categoría de roadster deportivo. El objetivo fue transmitir emociones puras a los motociclistas que buscan un sentido de orgullo y que aman su motocicleta llevándola a su máximo potencial. Una nueva categoría desarrollada para motoqueros que anhelan el rendimiento y el estilo en un paquete sofisticado.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MOTOR
Tipo 4T Cilindros en línea, DOHC
Cilindrada (cc) 998 cm3
Potencia Máxima 143 Hp a 10.500 RPM
Torque Máximo 104 Nm a 8.250 RPM
Ralentí (RPM) 1.200 (+/-100)
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SISTEMA ELÉCTRICO
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SISTEMA TRANSMISIÓN
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CHASIS
Dimensiones (LxANxAL) mm 2.120 / 789 / 1.090
Altura Asiento (mm) 830
Peso en orden de marcha (Kg) 213

SUSPENSIÓN
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Trasera Mono amortiguador 131mm de recorrido.

TIPO NEUMÁTICO
Delantero 120/70ZR17 M/C (58W) S21F M (BRIDGESTONE), D214F G (DUNLOP)
Trasero 190/55ZR17 M/C (75W) S21R M (BRIDGESTONE), D214 G (DUNLOP)

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MOTOR
Tipo 4T Cilindros en línea, DOHC
Cilindrada (cc) 998 cm3
Potencia Máxima 143 Hp a 10.500 RPM
Torque Máximo 104 Nm a 8.250 RPM
Ralentí (RPM) 1.200 (+/-100)
Capacidad de Aceite (Lts) 3

SISTEMA COMBUSTIBLE
Alimentación PGM-Fi con TBW
Capacidad de Estanque (Lts) 16,2

SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema Encendido Full Transistorizado
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Dimensiones (LxANxAL) mm 2.120 / 789 / 1.090
Altura Asiento (mm) 830
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