MOTOR BICILÍNDRICO DE 755 CC
El motor está basado en la Honda Hornet de Europa. Es un diseño compacto de dos cilindros en paralelo que entrega torque en todo el rango de revoluciones. Mayor potencia a bajas revoluciones y un manejo cómodo y fluido en ruta abierta.
PANEL DE INSTRUMENTOS TFT DE CINCO PULGADAS
La pantalla TFT (Thin Film Transistor) grande y brillante ofrece la opción de seis visualizaciones con toda la información necesaria durante la conducción, además de integrarse con Honda RoadSync, lo que permite vincular el teléfono con la motocicleta.
SUSPENSIÓN DELANTERA SHOWA® SFF-BP
El manejo de alto rendimiento comienza con un chasis bien diseñado y una suspensión de alta gama, y esta motocicleta cuenta con ambas características.
Honda E-Clutch
El sistema E-Clutch de Honda combina lo mejor de ambos mundos. Por un lado, permite cambiar de marcha con el pie izquierdo sin necesidad de usar la maneta de embrague en el manillar. Por otro lado, permite seguir utilizándolo como un embrague convencional, y también actúa como un quickshifter, facilitando cambios de marcha sin embrague y a plena aceleración tanto para subir como para bajar marchas, ideal para los motociclistas que buscan el máximo rendimiento.
Características técnicas:
MOTOR
Tipo : 2 cilindros en linea, 4T, SOHC UNICAM, 8 Válvulas enfriado por líquido.
Cilindrada (cc) : 755
Potencia Máxima : 90 HP / 9.500 RPM
Torque Máximo : 75 Nm / 7.250 RPM
Radio de compresión : 11.0 ; 1
Capacidad de Aceite (Lts) : 3,5 L
SISTEMA COMBUSTIBLE
Alimentación : Inyección electrónica Honda PGM-FI
Capacidad de Estanque(Lts) : 15,2
SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema Encendido : Electrónico
Batería : YTZ10S-12 V 8 8,6
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Transmisión / Tipo : Mecánica / 6 velocidades
SUSPENSIÓN
Delantera : Horquillas invertida Showa de 41 mm con 130 mm de recorrido
Trasera : Amortiguador monoshock con basculante Pro-Link de 150 mm de recorrido.
CHASIS
Peso (Kg) : 190 en orden de marcha.
NEUMÁTICO
Delantero : 120/70 ZR-17
Trasero : 160/60ZR-17
TIPO DE FRENO
Delantero : Doble disco de 296 x 4 mm, caliper radial Nissin de 4 pistones - ABS
Trasero : Disco de 240 x 5 mm, caliper flotante de 1 pistón - ABS
COLORES : Negro – Blanco
