La Kawasaki Z900RS Café ABS 2026 fusiona el clásico estilo café racer con tecnología de última generación. Equipada con un motor de 948 cc de cuatro cilindros, ofrece un rendimiento potente, suave y emocionante. Incorpora frenos ABS, control de tracción (KTRC), embrague asistido y antirrebote, suspensión de alto nivel e iluminación Full LED. Es la motocicleta ideal para quienes buscan diseño retro, seguridad y prestaciones deportivas.
Información Adicional
Esta es la ficha técnica detallada de la Kawasaki Z900RS SE ABS, una motocicleta que rinde homenaje a la legendaria Z1 de los años 70, pero con componentes de alto rendimiento modernos:
Motor y Prestaciones
Tipo: Tetracilíndrico en línea de 4 tiempos con refrigeración líquida.1
Cilindrada: 948 cc.2
Potencia Máxima: 111 CV a 8.500 rpm.3
Par Motor Máximo: 98,5 Nm a 6.500 rpm.4
Distribución: DOHC de 16 válvulas.5
Alimentación: Inyección electrónica con doble mariposa para una respuesta suave.
Parte Ciclo (Componentes SE)
Suspensión Delantera: Horquilla invertida de 41 mm totalmente ajustable (compresión, extensión y precarga) con botellas en color dorado.6
Suspensión Trasera: Amortiguador Öhlins S46 de gas con regulador de precarga remoto y ajuste de extensión.
Freno Delantero: Doble disco de 300 mm con pinzas monobloque Brembo M4.32 de anclaje radial y 4 pistones.
Freno Trasero: Disco único de 250 mm con pinza de un pistón.
Sistema de Frenado: ABS de serie en ambas ruedas.
Dimensiones y Peso
Peso en orden de marcha: 215 kg.
Capacidad de depósito: 17 litros.7
Altura del asiento: 835 mm.
Neumático delantero: 120/70ZR17M/C (58W).8
Neumático trasero: 180/55ZR17M/C (73W).
Tecnología y Estética
Control de Tracción (KTRC): Sistema de 2 niveles desconectable.9
Embrague: Asistido y antirrebote para mayor seguridad en reducciones.
Iluminación: Sistema Full LED con faro delantero circular de estilo retro.
Color Distintivo: Decoración "Yellow Ball" (Amarillo y Negro).
Cúpula Frontal y Carenado
Incorpora un carenado/cúpula tipo "bala" estilo Café Racer de los años 70 envolviendo el faro frontal, lo que además ofrece una ligera protección aerodinámica a alta velocidad
Asiento
Asiento monoplaza escalonado (stepped seat) con una pequeña joroba en la parte trasera que simula el colín de las motos de carreras de época
Manubrio y Posición de Manejo
Utiliza un manubrio más bajo (de estilo "drop" o estilo clubman). Esto fuerza al piloto a inclinarse un poco más hacia adelante, ofreciendo una postura más deportiva y agresiva.
Motor
El motor de la Kawasaki Z900RS SE es un tetracilíndrico de 948cc que entrega 111 CV con una suavidad excepcional. Destaca por su empuje contundente en medios, inyección de doble mariposa y un embrague asistido y antirrebote que garantiza un control total en cada aceleración.
