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3. El Articulo debe estar en buen estado, con sus embalajes originales completos, gráficas de cajas, plumavit de interiores, amarras, etcétera.
4. El Articulo debe entregarse con todos sus accesorios, manuales y pólizas de garantías. 5. Los artículos que requieran armado como bicicletas, máquinas de ejercicios, etc., no podrán haber sido armados.
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Moto KTM RC 390

KTM

$6.110.000

$5.870.000

La KTM RC 390 2022 es una máquina superdeportiva de alto rendimiento, con unas sólidas raíces de moto de circuito. Con un impresionante paquete tecnológico de componentes, así como un estilo derivado de la competición, unas características de comportamiento y una adictiva entrega de potencia, la KTM RC 390 es una moto de competición para el mundo real dotada de un indudable pedigrí.

Disponible para venta en sucursal Concepción y Viña del Mar

Precio oferta por lanzamiento, valido con transferencia, depósito o cheque al día y financiamiento $5.870.000


Precio con otros medios de pago $6.110.000


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS



MOTOR
PAR MÁXIMO 37 Nm
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
POTENCIA EN KW 32 kW
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 60 mm
DIÁMETRO 89 mm
EMBRAGUE Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2 81 g/km
CILINDRADA 373 cm³
EMS EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 3.46 l/100 km
ENGRASE Lubricación por cárter húmedo

PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 158 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 13.7 l
ABS ABS de dos canales Bosch 9.1 MP (Supermoto ABS)
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 230 mm
FRENO DELANTERO Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO Pinza flotante de un pistón
CADENA Junta en X 520
PESO SECO 158 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA WP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO 158 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO 824 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 66.5 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 120 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 150 mm

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Reseñas de clientes

La KTM RC 390 2022 es una máquina superdeportiva de alto rendimiento, con unas sólidas raíces de moto de circuito. Con un impresionante paquete tecnológico de componentes, así como un estilo derivado de la competición, unas características de comportamiento y una adictiva entrega de potencia, la KTM RC 390 es una moto de competición para el mundo real dotada de un indudable pedigrí.

Disponible para venta en sucursal Concepción y Viña del Mar

Precio oferta por lanzamiento, valido con transferencia, depósito o cheque al día y financiamiento $5.870.000


Precio con otros medios de pago $6.110.000


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS



MOTOR
PAR MÁXIMO 37 Nm
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
POTENCIA EN KW 32 kW
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 60 mm
DIÁMETRO 89 mm
EMBRAGUE Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2 81 g/km
CILINDRADA 373 cm³
EMS EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 3.46 l/100 km
ENGRASE Lubricación por cárter húmedo

PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 158 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 13.7 l
ABS ABS de dos canales Bosch 9.1 MP (Supermoto ABS)
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 230 mm
FRENO DELANTERO Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO Pinza flotante de un pistón
CADENA Junta en X 520
PESO SECO 158 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA WP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO 158 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO 824 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 66.5 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 120 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 150 mm

La KTM RC 390 2022 es una máquina superdeportiva de alto rendimiento, con unas sólidas raíces de moto de circuito. Con un impresionante paquete tecnológico de componentes, así como un estilo derivado de la competición, unas características de comportamiento y una adictiva entrega de potencia, la KTM RC 390 es una moto de competición para el mundo real dotada de un indudable pedigrí.

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MOTOR
PAR MÁXIMO 37 Nm
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
POTENCIA EN KW 32 kW
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 60 mm
DIÁMETRO 89 mm
EMBRAGUE Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2 81 g/km
CILINDRADA 373 cm³
EMS EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 3.46 l/100 km
ENGRASE Lubricación por cárter húmedo

PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 158 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 13.7 l
ABS ABS de dos canales Bosch 9.1 MP (Supermoto ABS)
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 230 mm
FRENO DELANTERO Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO Pinza flotante de un pistón
CADENA Junta en X 520
PESO SECO 158 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA WP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO 158 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO 824 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 66.5 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 120 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 150 mm

La KTM RC 390 2022 es una máquina superdeportiva de alto rendimiento, con unas sólidas raíces de moto de circuito. Con un impresionante paquete tecnológico de componentes, así como un estilo derivado de la competición, unas características de comportamiento y una adictiva entrega de potencia, la KTM RC 390 es una moto de competición para el mundo real dotada de un indudable pedigrí.

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MOTOR
PAR MÁXIMO 37 Nm
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
POTENCIA EN KW 32 kW
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 60 mm
DIÁMETRO 89 mm
EMBRAGUE Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2 81 g/km
CILINDRADA 373 cm³
EMS EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 3.46 l/100 km
ENGRASE Lubricación por cárter húmedo

PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 158 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 13.7 l
ABS ABS de dos canales Bosch 9.1 MP (Supermoto ABS)
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 230 mm
FRENO DELANTERO Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO Pinza flotante de un pistón
CADENA Junta en X 520
PESO SECO 158 kg
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ALTURA LIBRE AL SUELO 158 mm
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ALTURA DEL ASIENTO 824 mm
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