Equipada con el nuevo motor monocilíndrico J-Series de 349 cc refrigerado por aire-aceite, entrega 20.2 CV de potencia y un torque de 27 Nm a bajas revoluciones, ideal para un manejo suave y sin vibraciones.
Su chasis de doble tubo, inyección electrónica (EFI) y frenos con ABS de doble canal garantizan máxima seguridad.Una moto ágil, con baja altura de asiento (765 mm) y estilo custom clásico.
Información Adicional
MOTOR
Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, Serie-J.
Refrigeración: Aire y aceite.
Cilindrada: 349.34 cc.
Diámetro x carrera: 72 mm x 85.8 mm.
Relación de compresión: 9.5:1.
Potencia máxima: 20.2 BHP (20.5 CV) @ 6.100 rpm.
Torque máximo: 27 Nm @ 4.000 rpm.
Alimentación: Inyección Electrónica de Combustible (EFI).
Sistema de arranque: Eléctrico.
Embrague: Húmedo, multidisco de 7 discos.
Caja de cambios: 5 velocidades, marcha constante.
CHASIS, SUSPENSIÓN Y FRENOS
Tipo de Chasis: Doble cuna tubular tipo diamante (Twin Downtube Spine Frame).
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm de diámetro (130 mm de recorrido).
Suspensión trasera: Doble amortiguador de emulsión con precarga ajustable en 6 pasos.
Freno delantero: Disco de 300 mm con pinza flotante de doble pistón.
Freno trasero: Disco de 270 mm con pinza flotante de un solo pistón.
Sistema ABS: Doble canal (asistencia en ambas ruedas).
Neumático delantero: 100/90-19 M/C 57P (Tubeless / Sin cámara).
Neumático trasero: 140/70-17 M/C 66P (Tubeless / Sin cámara).
DIMENSIONES Y CAPACIDADES
Distancia entre ejes: 1400 mm.
Distancia mínima al suelo: 170 mm.
Largo total: 2140 mm.
Ancho: 845 mm (sin espejos).
Alto: 1140 mm (sin espejos) / 1310 mm (con parabrisas).
Altura del asiento: 765 mm.
Peso en orden de marcha: 191 kg (con 90% de combustible y aceite).
Capacidad del tanque: 15 litros (3.9 galones).
SISTEMA ELÉCTRICO
Alimentación: 12 voltios - DC.
Batería: 12V - 8Ah VRLA (Libre de mantenimiento).
Faro delantero: LED de 12V.
Faro trasero / Freno: LED.
Puerto de carga: USB integrado (Tipo C / Tipo A según versión).
