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1. Realizar la solicitud antes de 10 días contados desde la recepción del artículo, al correo internet@bikesport.cl.
2. El Articulo no puede haber sido usado.
3. El Articulo debe estar en buen estado, con sus embalajes originales completos, gráficas de cajas, plumavit de interiores, amarras, etcétera.
4. El Articulo debe entregarse con todos sus accesorios, manuales y pólizas de garantías. 5. Los artículos que requieran armado como bicicletas, máquinas de ejercicios, etc., no podrán haber sido armados.
Presentar la boleta o factura de la compra.
6. La solicitud de devolución o cambio sólo debe ser realizada por el titular de la compra.

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Moto Triumph Daytona 660

Triumph

$9.990.000

La Daytona 660 está hecha para dominar cualquier carretera gracias a su combinación perfecta de prestaciones, agilidad y pura adrenalina. Su intuitiva manejabilidad deportiva se debe a una posición de conducción que inspira una total confianza y a sus componentes de la más alta calidad, especialmente seleccionados y configurados para proporcionar las mejores sensaciones en marcha.

Precio con Forum $9.990.000 (Bono $300.000 del precio de lista) - precio otros medios de pago $10.290.000

MOTOR Y TRANSMISIÓN


Tipo Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y calado a 240º
Cilindrada 660 cc
Diámetro 74.04 mm
Carrera 51.1 mm
Relación de compresión 12.05
Potencia máxima CE 95 CV (70 kW) at 11,250 rpm
Par máximo CE 69 Nm @ 8,250 rpm
Alimentación Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
Escape Colector 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral
Transmisión final Cadena de retenes X-ring
Embrague Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
Caja de cambios 6 velocidades

Chasis Chasis perimetral en tubo de acero
Basculante Doble brazo de acero
Llanta delantera Aleación de aluminio, 17 x 3,5 pulgadas
Llanta trasera Aleación de aluminio, 17 x 5,5 pulgadas
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa Big Piston Fork (SFF-BP) de 41 mm de diámetro con 110 mm de recorrido de la rueda
Suspensión trasera Mono-amortiguador trasero Showa con ajuste de precarga y 130 mm de recorrido de la rueda
Freno Delantero Doble disco flotante de 310 mm, pinzas radiales de 4 pistones, ABS
Freno Trasero Disco fijo de 220 mm con pinza deslizante monopistón, ABS
Panel de Instrumentos y Funciones Panel de instrumentos multifunción con pantalla TFT a color

Anchura del manillar 736 mm
Altura (sin espejos) 1145.2 mm
Altura del asiento 810 mm
Distancia entre ejes 1425.6 mm
Lanzamiento 23.8 º
Avance 82.3 mm
Capacidad del depósito 14 L
Peso en orden de marcha 201 kg

Consumo de combustible (4.9 l / 100 km) 57.6

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La Daytona 660 está hecha para dominar cualquier carretera gracias a su combinación perfecta de prestaciones, agilidad y pura adrenalina. Su intuitiva manejabilidad deportiva se debe a una posición de conducción que inspira una total confianza y a sus componentes de la más alta calidad, especialmente seleccionados y configurados para proporcionar las mejores sensaciones en marcha.

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Tipo Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y calado a 240º
Cilindrada 660 cc
Diámetro 74.04 mm
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Par máximo CE 69 Nm @ 8,250 rpm
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Chasis Chasis perimetral en tubo de acero
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Llanta delantera Aleación de aluminio, 17 x 3,5 pulgadas
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Neumático delantero 120/70 ZR 17
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Suspensión trasera Mono-amortiguador trasero Showa con ajuste de precarga y 130 mm de recorrido de la rueda
Freno Delantero Doble disco flotante de 310 mm, pinzas radiales de 4 pistones, ABS
Freno Trasero Disco fijo de 220 mm con pinza deslizante monopistón, ABS
Panel de Instrumentos y Funciones Panel de instrumentos multifunción con pantalla TFT a color

Anchura del manillar 736 mm
Altura (sin espejos) 1145.2 mm
Altura del asiento 810 mm
Distancia entre ejes 1425.6 mm
Lanzamiento 23.8 º
Avance 82.3 mm
Capacidad del depósito 14 L
Peso en orden de marcha 201 kg

Consumo de combustible (4.9 l / 100 km) 57.6

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Precio con Forum $9.990.000 (Bono $300.000 del precio de lista) - precio otros medios de pago $10.290.000

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Tipo Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y calado a 240º
Cilindrada 660 cc
Diámetro 74.04 mm
Carrera 51.1 mm
Relación de compresión 12.05
Potencia máxima CE 95 CV (70 kW) at 11,250 rpm
Par máximo CE 69 Nm @ 8,250 rpm
Alimentación Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
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Chasis Chasis perimetral en tubo de acero
Basculante Doble brazo de acero
Llanta delantera Aleación de aluminio, 17 x 3,5 pulgadas
Llanta trasera Aleación de aluminio, 17 x 5,5 pulgadas
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa Big Piston Fork (SFF-BP) de 41 mm de diámetro con 110 mm de recorrido de la rueda
Suspensión trasera Mono-amortiguador trasero Showa con ajuste de precarga y 130 mm de recorrido de la rueda
Freno Delantero Doble disco flotante de 310 mm, pinzas radiales de 4 pistones, ABS
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Anchura del manillar 736 mm
Altura (sin espejos) 1145.2 mm
Altura del asiento 810 mm
Distancia entre ejes 1425.6 mm
Lanzamiento 23.8 º
Avance 82.3 mm
Capacidad del depósito 14 L
Peso en orden de marcha 201 kg

Consumo de combustible (4.9 l / 100 km) 57.6

La Daytona 660 está hecha para dominar cualquier carretera gracias a su combinación perfecta de prestaciones, agilidad y pura adrenalina. Su intuitiva manejabilidad deportiva se debe a una posición de conducción que inspira una total confianza y a sus componentes de la más alta calidad, especialmente seleccionados y configurados para proporcionar las mejores sensaciones en marcha.

Precio con Forum $9.990.000 (Bono $300.000 del precio de lista) - precio otros medios de pago $10.290.000

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Tipo Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y calado a 240º
Cilindrada 660 cc
Diámetro 74.04 mm
Carrera 51.1 mm
Relación de compresión 12.05
Potencia máxima CE 95 CV (70 kW) at 11,250 rpm
Par máximo CE 69 Nm @ 8,250 rpm
Alimentación Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
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Chasis Chasis perimetral en tubo de acero
Basculante Doble brazo de acero
Llanta delantera Aleación de aluminio, 17 x 3,5 pulgadas
Llanta trasera Aleación de aluminio, 17 x 5,5 pulgadas
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR 17
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa Big Piston Fork (SFF-BP) de 41 mm de diámetro con 110 mm de recorrido de la rueda
Suspensión trasera Mono-amortiguador trasero Showa con ajuste de precarga y 130 mm de recorrido de la rueda
Freno Delantero Doble disco flotante de 310 mm, pinzas radiales de 4 pistones, ABS
Freno Trasero Disco fijo de 220 mm con pinza deslizante monopistón, ABS
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Anchura del manillar 736 mm
Altura (sin espejos) 1145.2 mm
Altura del asiento 810 mm
Distancia entre ejes 1425.6 mm
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