Medios de pago

Puedes pagar con Tarjeta de Crédito, Redcompra o Transferencia Bancaria. Las motocicletas se compran solamente en las tiendas, el cliente puede cotizarlas escribiendo a nuestros vendedores.

Tiempos de despacho

Debido a la contingencia de la cuarentena, nuestros plazos pueden variar algunos días:

- Región Metropolitana: Hasta 7 días hábiles, tratamos que sea lo más rápido posible, en general demora menos!


- Otras regiones: hasta 15 días hábiles.

De todas formas esto dependerá del courrier con el cual se haga el envío.

Dependerán directamente de la disponibilidad de nuestras motocicletas en cada punto de venta.

Cambios y devoluciones

Para hacer efectiva la devolución o cambio, el producto devuelto deberá cumplir con los siguientes requisitos:

1. Realizar la solicitud antes de 10 días contados desde la recepción del artículo, al correo internet@bikesport.cl.
2. El Articulo no puede haber sido usado.
3. El Articulo debe estar en buen estado, con sus embalajes originales completos, gráficas de cajas, plumavit de interiores, amarras, etcétera.
4. El Articulo debe entregarse con todos sus accesorios, manuales y pólizas de garantías. 5. Los artículos que requieran armado como bicicletas, máquinas de ejercicios, etc., no podrán haber sido armados.
Presentar la boleta o factura de la compra.
6. La solicitud de devolución o cambio sólo debe ser realizada por el titular de la compra.

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Moto Triumph Tiger 900 Rally Pro

Triumph

$15.290.000

Dispuesta a convertirse en el nuevo referente en su categoría y hacerte disfrutar con toda confianza de tus rutas off-road, la Tiger 900 Rally Pro está diseñada para ofrecerte todo lo que necesitas en tus escapadas sobre tierra o asfalto, sin importar dónde vayas ni lo lejos que esté tu destino. Esta increíble moto condensa las especificaciones más avanzadas en su categoría para llegar a lo más alto en las aventuras off-road y ofrecer el mejor comportamiento en carretera.

Disponible para venta en sucursal Concepción entrega a fines de mayo 2022

Características Técnicas


Tipo Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada 888 cc
Diámetro 78 mm
Carrera 61.9 mm
Relación de compresión 11,27:1
Potencia máxima CE 95.2 CV / 70 kW a 8.750 rpm
Par máximo CE 87 Nm a 7.250 rpm
Alimentación Inyección electrónica secuencial multi-punto
Escape Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral
Transmisión final Cadena
Embrague Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios 6 velocidades

Chasis Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado
Basculante Doble brazo en aleación de aluminio fundido
Llanta delantera Tubeless de radios, 21 x 2,15 pulgadas
Llanta trasera Tubeless de radios, 17 x 4,25 pulgadas
Neumático delantero 90/90-21
Neumático trasero 150/70R17
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa de 45 mm, con ajuste manual en compresión, extensión y precarga. Recorrido de 240 mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador Showa con ajuste manual de precarga y extensión. 230 mm de recorrido de rueda
Freno Delantero Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Brembo Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Freno Trasero Disco de 255 mm. Pinza deslizante Brembo mono-pistón. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Panel de Instrumentos y Funciones Panel de instrumentos TFT multifunción de 7" con velocímetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro digital, indicador de marcha engranada, indicador de combustible, indicador de mantenimiento, temperatura ambiente, reloj y modos de conducción.

Anchura del manillar 935 mm
Altura (sin espejos) 1.452-1.502 mm
Altura del asiento 850-870 mm
Distancia entre ejes 1.551 mm
Lanzamiento 24,4 º
Avance 145,8 mm
Peso en seco 201 kg
Capacidad del depósito 20 L
Consumo de combustible 5,2 l/100 km (55,4 MPG) Niveles de CO2 Estándar EURO 5: 119 g/km **Las emisiones de CO2 y el consumo de combustible se miden según la norma 168/2013/EC. Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real.

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Dispuesta a convertirse en el nuevo referente en su categoría y hacerte disfrutar con toda confianza de tus rutas off-road, la Tiger 900 Rally Pro está diseñada para ofrecerte todo lo que necesitas en tus escapadas sobre tierra o asfalto, sin importar dónde vayas ni lo lejos que esté tu destino. Esta increíble moto condensa las especificaciones más avanzadas en su categoría para llegar a lo más alto en las aventuras off-road y ofrecer el mejor comportamiento en carretera.

Disponible para venta en sucursal Concepción entrega a fines de mayo 2022

Características Técnicas


Tipo Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada 888 cc
Diámetro 78 mm
Carrera 61.9 mm
Relación de compresión 11,27:1
Potencia máxima CE 95.2 CV / 70 kW a 8.750 rpm
Par máximo CE 87 Nm a 7.250 rpm
Alimentación Inyección electrónica secuencial multi-punto
Escape Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral
Transmisión final Cadena
Embrague Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios 6 velocidades

Chasis Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado
Basculante Doble brazo en aleación de aluminio fundido
Llanta delantera Tubeless de radios, 21 x 2,15 pulgadas
Llanta trasera Tubeless de radios, 17 x 4,25 pulgadas
Neumático delantero 90/90-21
Neumático trasero 150/70R17
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa de 45 mm, con ajuste manual en compresión, extensión y precarga. Recorrido de 240 mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador Showa con ajuste manual de precarga y extensión. 230 mm de recorrido de rueda
Freno Delantero Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Brembo Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Freno Trasero Disco de 255 mm. Pinza deslizante Brembo mono-pistón. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Panel de Instrumentos y Funciones Panel de instrumentos TFT multifunción de 7" con velocímetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro digital, indicador de marcha engranada, indicador de combustible, indicador de mantenimiento, temperatura ambiente, reloj y modos de conducción.

Anchura del manillar 935 mm
Altura (sin espejos) 1.452-1.502 mm
Altura del asiento 850-870 mm
Distancia entre ejes 1.551 mm
Lanzamiento 24,4 º
Avance 145,8 mm
Peso en seco 201 kg
Capacidad del depósito 20 L
Consumo de combustible 5,2 l/100 km (55,4 MPG) Niveles de CO2 Estándar EURO 5: 119 g/km **Las emisiones de CO2 y el consumo de combustible se miden según la norma 168/2013/EC. Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real.

Dispuesta a convertirse en el nuevo referente en su categoría y hacerte disfrutar con toda confianza de tus rutas off-road, la Tiger 900 Rally Pro está diseñada para ofrecerte todo lo que necesitas en tus escapadas sobre tierra o asfalto, sin importar dónde vayas ni lo lejos que esté tu destino. Esta increíble moto condensa las especificaciones más avanzadas en su categoría para llegar a lo más alto en las aventuras off-road y ofrecer el mejor comportamiento en carretera.

Disponible para venta en sucursal Concepción entrega a fines de mayo 2022

Características Técnicas


Tipo Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada 888 cc
Diámetro 78 mm
Carrera 61.9 mm
Relación de compresión 11,27:1
Potencia máxima CE 95.2 CV / 70 kW a 8.750 rpm
Par máximo CE 87 Nm a 7.250 rpm
Alimentación Inyección electrónica secuencial multi-punto
Escape Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral
Transmisión final Cadena
Embrague Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios 6 velocidades

Chasis Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado
Basculante Doble brazo en aleación de aluminio fundido
Llanta delantera Tubeless de radios, 21 x 2,15 pulgadas
Llanta trasera Tubeless de radios, 17 x 4,25 pulgadas
Neumático delantero 90/90-21
Neumático trasero 150/70R17
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa de 45 mm, con ajuste manual en compresión, extensión y precarga. Recorrido de 240 mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador Showa con ajuste manual de precarga y extensión. 230 mm de recorrido de rueda
Freno Delantero Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Brembo Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Freno Trasero Disco de 255 mm. Pinza deslizante Brembo mono-pistón. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Panel de Instrumentos y Funciones Panel de instrumentos TFT multifunción de 7" con velocímetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro digital, indicador de marcha engranada, indicador de combustible, indicador de mantenimiento, temperatura ambiente, reloj y modos de conducción.

Anchura del manillar 935 mm
Altura (sin espejos) 1.452-1.502 mm
Altura del asiento 850-870 mm
Distancia entre ejes 1.551 mm
Lanzamiento 24,4 º
Avance 145,8 mm
Peso en seco 201 kg
Capacidad del depósito 20 L
Consumo de combustible 5,2 l/100 km (55,4 MPG) Niveles de CO2 Estándar EURO 5: 119 g/km **Las emisiones de CO2 y el consumo de combustible se miden según la norma 168/2013/EC. Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real.

Dispuesta a convertirse en el nuevo referente en su categoría y hacerte disfrutar con toda confianza de tus rutas off-road, la Tiger 900 Rally Pro está diseñada para ofrecerte todo lo que necesitas en tus escapadas sobre tierra o asfalto, sin importar dónde vayas ni lo lejos que esté tu destino. Esta increíble moto condensa las especificaciones más avanzadas en su categoría para llegar a lo más alto en las aventuras off-road y ofrecer el mejor comportamiento en carretera.

Disponible para venta en sucursal Concepción entrega a fines de mayo 2022

Características Técnicas


Tipo Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada 888 cc
Diámetro 78 mm
Carrera 61.9 mm
Relación de compresión 11,27:1
Potencia máxima CE 95.2 CV / 70 kW a 8.750 rpm
Par máximo CE 87 Nm a 7.250 rpm
Alimentación Inyección electrónica secuencial multi-punto
Escape Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral
Transmisión final Cadena
Embrague Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios 6 velocidades

Chasis Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado
Basculante Doble brazo en aleación de aluminio fundido
Llanta delantera Tubeless de radios, 21 x 2,15 pulgadas
Llanta trasera Tubeless de radios, 17 x 4,25 pulgadas
Neumático delantero 90/90-21
Neumático trasero 150/70R17
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa de 45 mm, con ajuste manual en compresión, extensión y precarga. Recorrido de 240 mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador Showa con ajuste manual de precarga y extensión. 230 mm de recorrido de rueda
Freno Delantero Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Brembo Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Freno Trasero Disco de 255 mm. Pinza deslizante Brembo mono-pistón. ABS multi-modo. ABS optimizado para curvas
Panel de Instrumentos y Funciones Panel de instrumentos TFT multifunción de 7" con velocímetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro digital, indicador de marcha engranada, indicador de combustible, indicador de mantenimiento, temperatura ambiente, reloj y modos de conducción.

Anchura del manillar 935 mm
Altura (sin espejos) 1.452-1.502 mm
Altura del asiento 850-870 mm
Distancia entre ejes 1.551 mm
Lanzamiento 24,4 º
Avance 145,8 mm
Peso en seco 201 kg
Capacidad del depósito 20 L
Consumo de combustible 5,2 l/100 km (55,4 MPG) Niveles de CO2 Estándar EURO 5: 119 g/km **Las emisiones de CO2 y el consumo de combustible se miden según la norma 168/2013/EC. Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real.

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