Domina cualquier terreno con la nueva Voge DS800X Rally. Esta moto trail de alto rendimiento es tu compañera ideal para la aventura off-road y el asfalto. Equipada con un potente motor bicilíndrico 800cc y suspensiones de largo recorrido, ofrece una potencia y fiabilidad inigualables. Su diseño robusto, tecnología avanzada (TFT, ABS desconectable) y la comodidad ergonómica aseguran una experiencia de conducción superior en Chile. ¡Siente la libertad de explorar! Mejor precio y oferta de lanzamiento disponible. ¡Compra tu Voge hoy y vive la adrenalina!
Precio de lista: $9.590.000
Bono marca: $600.000
Precio desde: $8.990.000
1.Precio desde incluye bono marca de$600.000
2.El Bono de Marca es válido pagando con transferencia y depósito bancario.
3.Precio sujeto a cambio sin previo aviso, producto sujeto a disponibilidad de stock.
Información Adicional
MOTOR
Tipo: Bicilíndrico en línea, 8 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC).
Freno delantero: Doble disco con pinza Nissin radial de 4
pistones. ABS desconectable
Freno trasero: Disco con pinza simple pistón. ABS desconectable
ABS: ABS de doble canal desconectable con control de tracción TCS
DIMENSIONES Y CAPACIDADES
Largo: 2380 mm
Ancho: 860 mm
Alto: 1399 mm
Distancia entre ejes: 1576 mm
Distancia al suelo: 220 mm
Altura asiento: 850 mm
Peso neto: 213 kg
Capacidad depósito: 24L
Velocidad máxima: 190 km/h
EQUIPAMIENTO
Dos modos de conducción: Si
Control de tracción TCS desconectable: Si
Alerta de frenada de emergencia ESS: Si
Calefacción en asiento: Si
Calefacción en puños: Si
Alumbrado Full Led: Si
Neblineros integrados: Si
Paramanos: Si
Toma USB: Si
Llantas tubeless de radios cruzados: Si
Punteras de cambio y freno articuladas: Si
Cámara frontal HD: Si
Caballete central: Si
Defensas: Si
Cubrecárter: Si
Parrilla trasera: Si
Pantalla TFT: Si
Conectividad: Si
Instrumentación
Modos de conducción ajustables, control de tracción desconectable y TPMS visibles en pantalla TFT vertical a color. Conectividad smartphone con Screen Mirroring para experiencia de conducción conectada y controlada.
Frenos
Sistema de frenado Nissin con doble disco delantero y pinzas radiales de 4 pistones, freno trasero generoso para control total. ABS desconectable selectivo (rueda trasera o ambas) para máximo aprovechamiento fuera del asfalto.
Suspensiones
Suspensiones KYB totalmente ajustables: horquilla invertida de 43 mm regulable en precarga, compresión y extensión, y monoamortiguador trasero con depósito independiente que asegura gran absorción y estabilidad en cualquier terreno.
Motor
Motor bicilíndrico de 798 cc con tecnología refinada que entrega 93,8 HP y 81 Nm para respuesta enérgica en carretera y pistas. Embrague antirrebote hidráulico que mejora seguridad y suavidad en reducciones bruscas y terrenos complicados.
